开皮卡的友人有没有遇到过这种情形？车子抛锚在路边，打电话叫救援，终局对方来一句“皮卡不包括在服侍范畴内”？这时间你心田断定一万个问号：凭啥皮卡就弗成以享受道路救援？ 今天咱们就来掰扯掰扯这一个事儿。

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一、皮卡为啥总被独特对待？

先给大伙儿吃颗定心丸——皮卡不是完整被道路救援抛弃！但确实有些独特情形。比如说个别商业车险里，良多保险公司会把皮卡单独拎出来说事。你猜怎么着？出于皮卡属于“多采用途货车”，有些保险条目压根没把它当家用车对待。

不过别急着骂街！像中国重汽这种良心品牌，人家直接给全系皮卡网民送一年免费天下道路救援。浙江高速上更狠，不管啥车型故障，齐备免费拖到近来出口。故此啊，这事儿得看地区和保险公司。

二、这些隐藏服侍你可能不知道！

重点来了！ 皮卡车主切实有三大“救命稻草”：

1. 品牌爸爸的关爱：消除前面说的中国重汽，有些改装厂买的清障车皮卡自带救援资格
2. 独顺便域福利：像浙江、苏州这些地方，节沐日本地车都能蹭免费救援
3. 买保峭拔会挑：别光看价钱，重点问清晰“是不是包括皮卡救援”、“拖车间距制约多少”

三、刑孤守看！皮卡救援避坑指南

遇到过这么个真事：老伸开着新买的皮卡在山区抛锚，打电话给保险公司，人家说“您这车属于货车，得加钱”。气得老张当场掏出行驶证——当初良多皮卡但是按乘用车登记的！

给小白们划重点：

• 买车前：问贩卖“这车带不带免费救援”、“能不能走家用车保险”
• 上高速前：查查当地政令，像浙江这种“救援天堂”记得珍藏交警电话
• 改装要留意：倘若把皮卡改成清障车，救援资格可能更繁琐

四、未来会不会有变动？

个人以为这事儿正在好转。你看这两年皮卡解禁城市更加多，有些地方以至能开进市区了。像中国重汽这种搞452个天下服侍网点的厂家，显明是瞄准了皮卡家用化的趋势。

不过话说返来，咱们车主自己也得长点心。下次买保险别光听贩卖忽悠，重点看白纸黑字的“特殊约定”条目。毕竟方向盘在自己手里，多准备几套应急方案总没错。

以是啊，皮卡车主们也别太焦虑。只要提前做好功课，该问的问清晰，该选的选到位，路上真遇到症结也能淡定应答。说不定再过两年，皮卡的道路救援服侍就跟轿车一样普遍了呢！