什么样的汽车比较费油
汽车很费油的原因如下：
1.如果在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。
2.检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。
3.如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。检修轴承及刹车系统。
4、经常急加速开车时猛踩油门，同样的车速，油耗相差至少12毫升。而且急加速的过程最容易产生发动机积炭，喷油器工作不良，也会增加油耗。
5、热车时间过长对于采用电喷发动机的车型，并不需要静置车辆热车，但不热车直接行驶时，请勿狂轰油门，转速保持在1500-2000转左右即可。
6、油箱加很满如果油箱经常加满油，遇上夏季高温，汽油挥发较多，油箱压力增大，对油箱寿命是个考验，而且在一定程度上也会增加车重，增加油耗。
喜欢SUV但怕费油***SUV里谁最省油
长安铃木的维特拉，锋驭，特别上省油，我的1.6手动锋驭，百公里5.6，5.7个油，跑十万公里一点毛病都没有，跑长途也一点问题没有。
我的SUV很省油，这是加油后跑国道的油耗，现在不开空调，跑高速也只6左右
反正我买的瑞虎7！手动精英版，动力1.5t的版本！平均油耗在8.1左右。不知道你能不能接受。还是国产车。下面我帮你分析下你的问题
SUV这款车型本身就不是很能省油的车型，所以你这样哪款SUV最省油，这个问题真是不怎么好问，首先我们看看目前的SUV的油耗排行榜。
相信你看到了前十的排行榜了，前三个三个钟地第一的是一款混动性车辆，所以油耗才会这么低，但是个人也是知道的，油耗根本不像我们看到的那么没好，第一款的祺智PHEV是一款混动性车辆，这种油耗也就混动车型能达到了。
另外就是买车真的不能只看车型，看油耗，一定要看看车子的整体的性能才是最重要的，现在的很多质量很好的SUV在油耗上并没有非常抢眼，但是油耗上也没有很过分，所以你在选择车辆的时候一定要综合分析，不能只看油耗去买车。
这里给你推荐几款比较好的SUV车型，日产的逍客，本田的XRV以及丰田的CHR都是不错的车子，并且车子的油耗方面也没有你想的那么高，也是比较经济实用型的。
轿车和SUV，仅就车辆油耗而言，相同动力系统，SUV相比于轿车费油1L/100km左右，如果按照家用车辆每年行驶10000公里计算，油价7元/L，SUV相比于轿车费油大约是700元左右，这样的油耗水平大部分车主都可以接受吧。
就相同车辆动力系统而言，以CRV和思域为例，同为1.5T CVT动力系统，思域百公里油耗在7.5L/100km，而CRV百公里油耗达到8.2L/100km。以现代领动1.4T和ix35 1.4T动力系统而言，现代领动1.4T油耗水平达到7.0L/100km，而ix35 1.4T平均油耗在7.5L~8.0L/100km之间。
通过上述两个实例可以看出，SUV油耗相比于轿车油耗是高了一点，但是相同动力系统，百公里油耗水平差异，可以控制在1.0L以内，一年油费金额差距也就在700元左右，所以，如果考虑买SUV，油耗这一项可以忽略不计。
在众多汽车品牌中，比较省油的当属合资车，国产车仅就车辆省油来说是不占据任何优势的，但是国产车辆性价比是相当OK的。而在合资车当中，如果按照省油计算，日韩系车还是占据优势一些，现在日系车逍客，CRV，缤智，XRV等车型，韩系车ix35，智跑等车型。
如果同时考虑车辆油耗和车辆性价比，可以选择ix35和智跑1.4T车型。主要是这两款车定位于家用SUV，落地15万就可以全部搞定，不仅性价比高，而且匹配1.4T 7DCT动力系统，车辆整体动力水平非常好，油耗也比较低，现在1.4T发动机 7DCT动力系统，认证油耗达到6.4L/100km。
另外，就车辆油耗水平而言，缤智和XRV也非常不错，但是车辆匹配的是1.5L CVT动力系统，发动机排量较小，车辆动力偏弱，并且车内空间不大，整体来说没有韩系车性价比高一些。
“汽车概况”认为，现在的车辆已经不是当年水平，每个品牌汽车油耗水平进步都很明显，车主需要多看一下，多比较一下。
油耗应该看几十位车主平均油耗，第一维特拉5.8左右比较贵点，第二宝骏510油耗6.3左右，第三虎8油耗8个左右。
一年整的宝骏510 17款中配加200块钱的油能跑600来公里个人感觉挺好也没发现什么毛病家用挺省心
直接上图
排除所谓的新能源，我认为最省油的当属本田CRV混动了。 SUV自重大、风阻大，所以同工况下无论如何都比同样动力总成的轿车更费油，这是没办法的事儿。既喜欢SUV又想省油，这两个需求本身就是矛盾的，要解决这个问题，只能诉诸混动了。
CR-V混动搭载2.0L阿特金森循环发动机，与双电机组成一套电传动式传动系统，取代了传统变速箱，在不改变燃油车用车习惯的前提下，让发动机要么不工作，要么就在最佳效率区工作，充分榨取每一滴燃油的效率。所以在同样工况下，这样的混动系统比任何传统燃油动力都要省油。只不过低速省油优势更大，高速省油优势相对小而已。而且用油用电的时机和场合不用自己操心，交给电脑就是最兼顾动力和燃油经济性的完美方案了。
更详细的省油原理就不说了，总之CR-V混动的实际油耗非常感人。我们来看一组数据：
因为油耗的个体差异很大，单个车主的油耗反馈没有什么可比性。CRV在大数据上都省油，说明这车是真省油。这样的油耗在SUV当中，绝对可以说是最省油了，欢迎合理反驳。
其实在我看来，省油对于混动只是个副产物，更多的优势在于行驶品质。由于发动机在高速巡航之外的工况几乎不会直接驱动车轮，而是只负责发电，再由电动机驱动，因此发动机介入的瞬间连理论上的顿挫都不存在。即便地板油也是发动机驱动小电机发电，再把这部分电能提供给大电机驱动车轮（这部分电能不需要经过电池周转），同时电池中的电量也一同输出给驱动电机。这种混动结构和软件**，让CRV混动平顺性极佳——无论怎么挑逗油门都丝般顺滑；动力响应速度极快，除了高速巡航外始终是电动机在驱动车轮，因此动力随叫随到；油门非常线性，踩多少出多少力。
喜欢SUV车型，但是又怕SUV费油，其实这是很矛盾的事情，其实SUV如果是小排量，那就不叫SUV了，SUV车型就要动力充沛，提速快，这样才是真正的SUV。如果自己喜欢SUV车型，怕费油，那就可以考虑日系车型了，日系车型在SUV车型领域里，算是最省油的SUV了。
在这里给大家推荐了日系车，可能有些人要喷我了，但是抛开其他因素影响，人家日系车型就是省油，这是没有办法的。例如本田的CRV，XRV，铃木车型，总之只要是日系车型都不是特别的费油，但是回过头来想一想，想要买SUV车型，就不要怕费油，SUV车型本来就是费油的，如果怕费油，建议还是买轿车还是其他车型把，如果买个小排量的SUV，到时候是小马拉大车，动力不足，真的是特别的遗憾，建议喜欢SUV一定不要考虑油耗了，其实大排量的SUV还是比较好的，至少不会出现小马拉大车的局面。
建议你买国产SUV
北汽智达X3 1.5T CVT纯广州市区8.9比较省油
