"大半夜车抛锚在高速应急车道，手机里只存着交强险保单，这时间能叫免费拖车吗？"上周我共事小李就栽在这事上——他以为交强险包救援，终局自掏腰包花了800块。这事儿让我想起新手司机常踩的坑，今天就掰开了揉碎了说清晰。

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交强险到底保什么？

先说一句大瞎话：交强险就是个"赔别人"的保险。它就像法典划定必须买的"责任险"，撞了别人家的车或人，保险公司帮忙赔钱。详细能赔多少？看这一个表格秒懂：

（数据起源：2025年车险新规）

但留意！这些钱是赔给别人的，自己车坏了、人伤了，交强险一毛钱都不赔。客岁我表弟在苏州撞树，修车资2万全自费，就出于只买了交强险。

道路救援到底找谁？

重点来了：单买交强险=没有官方道路救援！但有一个隐藏彩蛋——某些保险公司会送"搭电""换胎"等根基服侍。看这张对比表就清晰：

（敲黑板！这些服侍不是交强险自带的，是保险公司额外送的）

比如说安然车险网民，就算只买交强险（河南、**除外），也可能享受5次免费搭电服侍。但倘若车龄超8年？抱歉，啥服侍都没有！

被多收500块的惨痛教训

上个月我亲眼所见：新手司机小王在沪蓉高速爆胎，打保险电话说要收"夜间服侍费+高速作业费"共计500元。切实按江苏省准则，拖车起步价200元，每公里5元，10公里最多250元。

这里揭露三个常见套路：

1. 虚报车重：把你的轿车说成商务车，价钱翻倍
2. 捏造时段：白天救援按夜间收费
3. 重复计费：把高速公盘川算进服侍费

记着这一个口诀："问清三费再下单，灌音留证防变卦"——根基费、里程费、附加费，缺一弗成！

独家避坑指南

依循我在汽修行业十年的阅历，送你三条保命法则：

1. 双保险组合：交强险+200元/年的道路救援险，比单买商业险便宜一半
2. 手机存好这两个号：12122（天下高速救援）、保险公司客服号
3. 自救神器备三样：应急电源（200元）、充气泵（150元）、反光背心（30元）

特殊提醒新能源车主：电车抛锚别慌！国家划定车企必须供给8年/12万公里免费救援，直接打4S店电话比找保险公司更快。

小编观点

说瞎话，我自己的车十年没买商业险，但每年花298元买第三方整年救援服侍——包括100公里拖车+5次搭电+2次送油。比某些保险公司的附加服侍划算多了。最后送大家个冷学识：下雨天在高架抛锚，打122比打保险公司快30%！别问我是怎么知道的，说多了都是泪...