客岁冬天我在沪陕高速阅历的那场爆胎事变，彻底转变了我对车险服侍的认知。当时仪表盘胎压报警器突然亮起，零下五度的北风中，手机屏上的救援呼唤倒计时格外刺眼。幸好想起人寿车险送的7次道路救援，没想到一个电话竟化解了全体症结——从换备胎到安排留宿全程有人对接。今天咱们就掰开揉碎聊聊，这七次救命机遇到底该怎么使？
第一次用救援服侍会收费吗
这一个症结我帮三位街坊实操验证过。张姐的新车首年投保后，在小区地库遇到电瓶亏电，拨打95519客服电话后，救援车20分钟到位。重点来了：只要在保险有效期内，七次服侍都不收服侍费，但有一个破例——倘若需要更换配件（比如说新电瓶或轮胎），物资费得自己掏。李叔上个月在山区换轮胎就被收了380元物资费，不过比时价便宜了20%。
跨省自驾能用几回服侍
今年五一我亲自做了测试。从浙江出发到江西自驾游，在衢州段用了1次拖车服侍，到景德镇又用了1次搭电服侍。客服明确告知：七次服侍天下通用，但要留意统一事变只算1次。比如说车辆抛锚后先拖车再维修，这算消费1次权利，不会重复扣减。
七次服侍包括哪些救命功能
依循我整理的出险记载，最适用的三项是：
- 100公里内免费拖车（客岁王哥的车在黄山自燃，直接拖回杭州4S店）
- 紧迫送油服侍（最多送10升，陈师傅在戈壁滩实测可用）
- 困境救援（上周赵姐的车卡在河流，出动吊车也充公费）
特殊要提醒的是，维修超过4小时还能申请通行补贴。我上回在郑州等配件，领到200元打车补贴，直接用于前往旅馆留宿。
怎么迅速呼唤救援
阅历五次实战总结出最佳效果流程：打开"中国人寿"APP→点击"道路救援"→挑撰服侍范例→长按屏幕发送实时定位。客岁大雪天我手机没信号，运用微信小程序发送了最后定位记载，救援车还是准确找到坐标。倘若是老年人操作，直接拨打95519按9号键，说三遍"道路救援"就能转人工。
服侍次数用完怎么办
这一个症结我特意咨询了人寿客服司理。七次是年度限额，但有两个隐藏规则：一是非事变类服侍（比如说纯真送油）可额外购物，每次80元；二是续保时会重置次数。上个月吴阿姨用完七次后，又花240元买了三次备用，比单独叫救援车便宜一半。
哪些情形会被拒赔
客岁发生过两起胶葛案例。刘老师暴雨天故意开车冲积水致使熄火，救援申请被拒；杨密斯没按时年检车辆，搭电服侍也没法用。特殊留意三点：改装车要提前报备、营运车辆不适用、酒驾事变相对不赔。记得保留好维修单据，我每次救援后都会让师傅开服侍确认单。
怎么查询残余次数
当初手机查次数比查话费还方便。微信搜查"国寿车生涯"公众号，绑定保单号后，每次救援记载实时更新。上季度我发现系统表现还剩2次，终局在APP"权利中心"里查到尚有3次，客服说明是公众号数据耽误。提议每月1号截图保存，避免岁尾扯皮。
在杭州开了十年网约车的周师傅告诉我个秘诀：把七次服侍拆分采用最划算。他每年用3次保养代驾，2次轮胎服侍，剩下2次留着应急。而我自己探索出个省钱大招——遇到小弊病先用人寿救援，确认需要专业维修再联系4S店，客岁省下680元上门费。记着，这七次机遇就像游戏里的复活币，用得巧能化解大危急，乱用可能中心时刻抓瞎。
