清晨三点，老王的新车在高速上突然抛锚，他第一时间想到的是拨打交强险的救援电话，终局客服却说："抱歉，交强险不含道路救援"。这一个场景让良多车主迷惑——每年强制缴纳的交强险，中心时刻怎么连最基础的拖车服侍都没有？

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交强险的实质是什么？

交强险全称"灵巧车通行事变责任强制保险"，它的中心责任是保护通行事变中的第三方权利。浅易来说，就是当你的车撞了别人，交强险负责抵偿对方的人身伤亡和财产损失，最高抵偿额度20万元（殒命伤残18万+医疗费用1.8万+财产损失0.2万）。

重点提醒：交强险就像汽车的"圈外人责任险"，只管别人不管自己。这亦就是为什么车辆自身死障时，它无奈供给救援服侍的根本原因。

道路救**在哪？

诚然交强险不供给道路救援，但获取救援服侍有三大途径：

1. 商业车险附加服侍：80%的保险公司会在商业车险中打包救援服侍，比如说安然车险的"非事变道路救援"包括拖车（100公里内）、搭电、换胎等7项服侍
2. 汽车品牌专属服侍：宝马/奔驰等高端品牌素日供给3-5年免费救援，但要留意服侍范畴制约
3. 第三方救援机构：如安联救援、大陆救援等专业公司，单次拖车资用200-800元不等

对比表格：

这些坑万万别踩

1. 免费救援的隐藏条目：某保险公司宣扬"免费拖车"，但事实操作中要收取高速公路通行费
2. 跨地域服侍制约：90%的免费救援不包括高架、高速等管制路段
3. 新能源车独特要求：个别拖车可能损坏电动车电池，必须采用带电池保护支架的专业救援车

上周我共事在郊区车辆亏电，叫的救援车居然用个别搭电线操作，致使行车电脑销毁，维修费花了3800元。这就是典型的救援职员不专业激发的二次损失。

个人阅历分享

开了十年车，我总结出三个救命锦囊：

1. 商业险必买附加救援：每年多花200元，就可能获取100公里拖车+5次搭电服侍
2. 手机预存两个号码：保险公司救援热线+本地正规救援公司电话
3. 夜间出车带应急包：小型应急电源+反光三角架，中心时刻能自救

客岁冬天我在山区自驾游，车辆滑进排水沟。幸好提前购物了某保险公司的"全方面救援服侍"，专业团队用绞盘拖车只收了300元，而同路段其余车主叫的私人拖车要价1500元。

小编观点

与其纠结交强险为什么不供给救援，不如主动设置适合自己的保障方案。提议新手司机在购物车险时，额外花10分钟与保险司理确认救援细则。记着，道路救援就像汽车保险里的"灭火器"，宁肯备而不用，弗成用而不备。毕竟在零下十度的寒夜里等待救援的滋味，闭会过一次就终身难忘。