电动车真空轮胎怎么补胎
电动车真空轮胎补胎方法有冷修补、热修补。
1、冷修补
实际上，该方法与单车轮胎修理方法相同，只是必须使用专业的轮胎扒胎机和轮胎修理橡胶盖。拆下必须修理的轮胎，然后清除伤口上的污垢。最后在轮胎内侧涂一层冷补强力胶，粘贴轮胎补伤套。冷修可视为常见的维修方法，但有一个缺陷，即轮胎上仍有孔洞。在某些实时路况非常差的情况下，可能会损坏轮胎的不锈钢丝和布帘层。
2、热修补
热修补方法实际上与上述冷修补类似。还需要使用常用的轮胎修补剂。不同的是贴片贴好后，伤口必须用烘烤设备烘烤，这样贴膜才能更好地贴合轮胎内侧。因此，这种方法可以认为是非常可靠的，基本上不可能出现蒸汽泄漏等难题。但在烘烤的情况下，一定要注意时间不要太长，尤其是一些较薄的轮胎。如果加热不合理，很容易损坏轮胎。
电动车真空胎的优点
1、安全性高：由于真空胎由优质橡胶制成，充气后表面张力大，同时内表面会形成一定的压力。当轮胎被意外扎破后，有着一定的自封能力，不会像普通轮胎那样气体会瞬间泄漏。如此便提高了车辆的行驶安全性。
2、耗能低：真空胎行驶稳定性好，同时内部带束层的定位性也较高，轮胎的径向跳动量小，滚动阻力也较小。从而便会起到省电的效果。
3、散热好、寿命长：由于没有内胎，轮胎在高速运转的过程中，不仅减少了内胎与轮胎内表面的摩擦，同时轮胎与路面产生的高温会随着轮胎、轮胎内部的空气直接经钢圈进行散热，从而能够更快的降低轮胎温度，延长轮胎的使用寿命。
电动车补胎液补一次能用多久
可以使用多久，主要与骑车过程中是否遭遇外力破坏有关；如果正常情况下，一般使用1年是没有问题的。
补胎液是一种含有多种高分子化学材料的混合物。补胎液又名自补液，机械物质（比如橡胶颗粒和纤维）加高分子材料胶水复配而成。其填充入无氧状态的轮胎后，当轮胎发生漏气，补胎液被排出遇到空气能瞬间发生反应，生成具有一定塑性、一定弹性和强度的高分子聚合物，从而将漏洞堵住。
在上世纪六十年代，美国阿波罗计划中的登月车就已开始使用这种技术。补胎液分非充气型补胎液和充气型补胎液。
扩展资料
产品规格：
1.100ml-200ml,适合单车、电动单车
2.200ml-300ml,适合摩托车、电动单车
3.300-500ml，适合摩托车和小型汽车
4.500-650ml,适合小汽车
产品优缺点：
商家已经将上述胶状液体灌装入小型喷雾型的钢瓶中，增加了美观的外观度，它适用于自行车，人力车内胎等慢撒气的修补，如针扎漏气，砂眼漏气等的修补，内胎爆裂漏气不能使用。汽车轮胎气压超过2个压力的不能使用，冬天不宜使用。
