江苏高速拖车收费标准
高速拖车服务是按照不同车型进行收费的，具体分为五类。第一类是7座以下车型，基价280元，10公里后每公里加收15元，还有吊车、保管和抢修服务费用。第二类是8-19座车型，基价380元，10公里后每公里加收20元，吊车、保管和抢修服务费用也相应增加。第三类是20-39座车型，基价450元，10公里后每公里加收22元，其他费用也有所提高。第四类是40座及以上车型，基价500元，10公里后每公里加收25元，吊车、保管和抢修服务费用也更高。第五类是特种车型，基价580元，10公里后每公里加收27元，其他费用也是最高的。另外，还需要支付放空费和货物转运费用。收费标准会根据车型、路程、救援时间和身份等因素而有所差异。如果需要在高速道路上叫救援服务12122拖车，也需要支付相应费用，具体收费标准也是根据车型、路程、救援时间和身份等因素而定。小货车的拖车费大概在10公里300元左右，大货车和客车会更贵一些。
江苏苏州男子嫌高速堵车一跃跳下摔折腰椎,你如何看待此事
对于江苏苏州，男子嫌高速堵车一跃跳下摔断腰椎这件事情，个人觉得是对自己和他人生命的不负责任，也是一种欲速而不达的真实写照。
事件回顾
回顾整个事件，是因为江苏苏州的这个男子乘坐朋友的车辆一起返回家中，但是在临近自己家的地方却出现了高速堵车的情况。该男子就和朋友商议下车，然后通过小道打车回家，殊不知这样的行为是特别危险的，不仅在跳下车的瞬间使自己受到了严重的伤害，也严重影响了高速交通运输的秩序，也给相关的部门增添了不少的麻烦，可谓是害人害己。
高速上是否能随意下车？
在理论意义上，高速上是肯定不能随意上下人的，因为高速上车辆行进的速度都是非常快速的，一旦出现行人上下车的情况就容易发生事故。
但是有两种情况比较特殊，第一种就是如果遭遇堵车的情况，在一动不动的情况下，因为等待的时间比较漫长，肯定是无法持续呆在车上的，而且这时候车辆都处于堵塞的状态，并没有发生移动，所以乘客可以下车自由活动。但这不意味着乘客可以随意的跨越高速的屏障乱跑。
第二种情况就是在高速上车辆出现了故障，司机肯定不可能一动不动的等待救援，这时候就可以停车下车，但是也需要在临近的地方放置随车配置的标识牌在车辆的正后方，但是这种情况下停滞的时间也是有限制的，如果是车辆问题不严重的情况下司机可以停滞在高速上进行修整，但如果是比较大的问题，就需要司机即使联系拖车或者是公路救援尽快离开故障地方，确保高速交通可以畅通。
综上所述，作为普通人，在我们的常识理解范围内，我们都知道在高速上肯定是不可以做如此危险的行为的，这是一种危害自身与他人安全的行为，也是危害公共交通的行为。
