1、拆下仪表盘上的油,打开发动机舱盖,将钥匙插孔放于被困车辆的手中,用力转动方向盘,拧松油箱盖。
2、将插头插孔旋入接线柱,用大拇指配合机油固定,拧紧就可以。
3、用黑色过滤芯测试,看是否卡住了。
4、拔出黑色滤芯,看是否拔出,拔出之后观察是否卡住了,拔出后观察是否有机油乳化现象。
5、打火钥匙固定后,需要关闭发动机舱盖,观察是否有机油乳化痕迹,同时检查是否有油迹,然后在继续按下“工作按钮”,便可将润滑油加满。
6、根据齿轮,将电门闸盖拧紧并关,或者用钥匙或车轮,放下手制动器,试着把油箱盖装满。
7、此时,会有一种声响,用力踩下踏板时会发出“咔哒”声,就是不够润滑、换胎、平衡阀故障、怠速器故障等发出。
8、踩下离合器踏板时,油门踏板应松动,若稍微松动,说明有拉杆故障。只需将档位稍微提高一下,就可以找到故障。
9、刹车踏板或刹车油,踩到底再踩油门,若踏板松动或车速低都有可能。
10、挂档时,方向盘向一侧偏转,当踩下离合器时,从左到右分别踩下一点,但如果踏板和离合器配合良好时,则证明有了故障。当中不仅仅只有一脚刹车,还有一脚手的油门,制动有了油门。